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他补充称：“在近代历史上，金价所释放的多次信号对实现上述任何一个目标都是相当负面的。没有其他任何一个国家使用它来稳定货币。”鲍威尔对金本位制的看法与朱迪-谢尔顿（Judy Shelton）的观点相左。谢尔顿目前是美联储董事会的被提名者，主张进行货币政策改革。

在此次春运必然惨淡收场的情况下，航空公司开始大量取消航班，仅国内航班的单日取消数量最高时就超过9000个班次。按照以往春运期间的市场行情，不仅机票价格居高不下，航班客座率也会持续保持在非常高的水平，使得航空运输企业获得一个盆满钵满的开局。但因为“新冠”疫情造成的人员流动停滞使得航企失去了每年“三大赚钱档期”中的第一个，至于是否会影响到接下来的“暑期档”“国庆长假档”，仍需要根据疫情发展的走向来判断。

不到一个月，戴雷从原公司离职的消息确认了。他加入了一家互联网造车公司“和谐富腾”。这家当时有着富士康、腾讯两大巨头以及汽车经销商和谐汽车投资的新公司一度被认为是造车新势力中实力最强的那个。不过，由于境内外资金流转的技术性问题，两家巨头最终并未成功向“和谐富腾”注资，而“和谐富腾”也最终拆分为了戴雷和毕福康主导的FMC（Future Mobility Corporation）以及前沃尔沃高管付强主导的新能源汽车企业爱驰亿维。

一个急于量产，一个急于转型，双方关系因此正变得越发亲密。但这对于拜腾而言未必是一件完全有利的事。“M-Byte投产之后，南京工厂还将在明年3月份左右投产一款红旗车型。”一位拜腾内部人士告诉界面新闻记者。这就意味着，未来拜腾与红旗将实现共线生产。

逆市加仓的还有名禹资产。在春节前，名禹资产旗下产品已将仓位调整到中性偏多的位置。名禹资产相关人士表示，节日期间疫情比市场预期严重并在上周一恐慌性下跌，公司做了大幅度的调仓和一定幅度的加仓，买入不受疫情影响或受益于疫情的在线教育和娱乐、在线办公、流量爆发、军工、医药等相关标的。

首都机场线可调整为计程票制根据今日发布的《北京市轨道机场专线定价机制公开征求意见（2019年7月）》，北京首都国际机场轨道交通机场专线今后也可以根据线路运营需要、社会需求等实际，将单票制调整为计程票制。如果考虑东直门和三元桥距离相近、T3站和T2站距离相近的站点设置特点，东直门和三元桥出行需求以及该线路高峰期间满载率较高和线路功能特点等因素，可在东直门和三元桥设置10元票价，东直门（或三元桥）通往T3和T2仍为25元，也可这一基础上进一步细化计费里程，适当降低起步价水平。